nybjtp

Требования к укладке латунной ленты

Латунная полосаЧтобы удовлетворить требования высокочастотной защиты, в то же время, а также для того, чтобы сбалансировать напряжение электросети, уменьшить разницу напряжений, уменьшить сопротивление контура электросети, нам необходимо специальное заземление вторичного оборудования. укладка медных прутков.

При прокладке стрелочного поля, прежде всего, для опоры медного ряда площадью 100 квадратных миллиметров с изоляторами на кронштейне в кабельной траншее начало и конец латунной полосы следует соединить с образованием кольцевой сети медного ряда, медный ряд Кольцевая сеть должна иметь возможность охватить весь шкаф управления и защиты, подключенный к одноразовому электрооборудованию.

А в защитном экране используется небольшая заземляющая латунная полоса, медная полоса не может быть меньше 30 квадратных миллиметров, но также с изолированным проводом, соединенным с медной полосой, чтобы обеспечить безопасность энергосистемы, шкаф защиты управления. малая заземляющая шина также должна быть соединена с основной электросетью.

Во-вторых, важно отметить, что как медная, так и латунная лента, для их соединения используется изоляционный провод квадратного сечения не менее 150 мм², кабельный вал, установленный в земле для подключения к точке сети, в то же время уровень должен быть усилен. контроль заземления и обеспечение контроля его сопротивления в определенном диапазоне, обработка соединений и олова. Это обеспечивает снижение контактного сопротивления.

Производители обрабатывают латунную полосу очень тонкой, чтобы сэкономить потребление меди, улучшить поток, в технологии есть определенная рациональность.Плотные шинопроводы в медном ряду плотно уложены, между латунными полосами нет воздушного зазора, что более способствует рассеиванию тепла из медного ряда в тех же технических условиях, чем голая прокладка в воздухе, когда поток нагрузки медного ряда больше.В настоящее время не существует стандарта несущей способности медных шин различных спецификаций, применяемых в плотных шинных пазах, что объективно затрудняет проверку достаточности материалов жил шинных изделий.


Время публикации: 20 сентября 2022 г.